Delta Baru Melancarkan Peningkatan Baru ke Perkhidmatan Kabin Utama dalam Penerbangan Antarabangsa — Inilah Yang Hebat Mengenai Ini

Bagi kebanyakan orang, perjalanan percutian mewakili tekanan, tekanan dan lebih banyak tekanan. Tetapi, Delta baru sahaja memulakan beberapa sentuhan baru khas untuk perkhidmatan Kabin Utama yang mengembalikannya, saya benar-benar bercuti dengan penerbangannya ke seluruh dunia.

Mulai 5 November, syarikat penerbangan A.S. mula menawarkan peningkatan baru untuk perkhidmatan Kabin Utama pada semua penerbangan antarabangsa yang dijadualkan selama enam setengah jam atau lebih, serta beberapa penerbangan yang lebih pendek.

Walaupun kami telah membuat banyak peningkatan pada pengalaman Main Cabin, sudah hampir 20 tahun sejak kami membuat kemas kini menyeluruh untuk perkhidmatan ini - jadi ini adalah masa yang tepat untuk penyegaran, kata Jaime Jewell, Pengarah Strategi Jenama Dalam Penerbangan & Pengalaman pelanggan.

Ingin tahu apa yang anda akan dapati dan bagaimana ia berbeza? Teruskan membaca.

BERKAITAN: Cara Simpan untuk Perjalanan dan Tidak Pecah sebagai Milenium

Apa itu Kabin Utama Delta dan bagaimana berbeza dengan Ekonomi Asas?

Delta menawarkan enam kategori tempat duduk: Ekonomi Asas, Kabin Utama, Delta Comfort +, Delta Premium Select, Delta One dan First Class. Sebilangan besar penerbangan ekonomi asas ditawarkan dalam perkhidmatan domestik, dan tidak termasuk beg yang diperiksa, kemampuan untuk memilih tempat duduk anda sebelumnya, atau tiket yang dapat dikembalikan. Anda mendapat makanan ringan, minuman, dan ruang kaki percuma.

Main Cabin adalah tambang penerbangan ekonomi klasiknya, yang ditawarkan untuk perjalanan domestik dan antarabangsa, dan termasuk beg yang diperiksa, kemampuan untuk memilih tempat duduk anda dan kemampuan untuk menjadualkan semula dengan beberapa bayaran tiket untuk kebanyakan tambang standard.

Tempat duduk Delta Comfort + menawarkan ruang kaki hingga empat inci lebih banyak, dan tempat duduk Delta Premium Select menawarkan lebih banyak ruang. Delta One dianggap kelas perniagaan, dengan lebih banyak kemudahan premium, tempat duduk dan perkhidmatan santai di penerbangan A.S. dan antarabangsa. Kelas Pertama serupa dengan Delta One, tetapi hanya tersedia di penerbangan A.S.

Lebih daripada 1,100 pesawat Delta mempunyai Wifi untuk semua penumpang, digerakkan melalui GoGo, bermula dari $ 16 untuk pas domestik 24 jam atau $ 28 untuk pas antarabangsa 24 jam.

BERKAITAN: Di sini, di 10 Tempat Pengembara Milenium Mengesyorkan Mengunjungi pada tahun 2020

Apa yang kini ditawarkan dalam penerbangan Main Cabin?

Saya baru-baru ini dapat menguji pengalaman dengan terbang di kedua Kabin Utama baru dari J.F.K. ke London Heathrow dan kembali ke J.F.K. di Delta One pada pertengahan November dalam perjalanan yang ditaja oleh Delta.

Kami menguji pengalaman Main Cabin dalam perjalanan ke sana. Tepat setelah kami menjumpai tempat duduk, kami mendapat sambutan Bellini yang baru dibuat termasuk anggur bersoda dan nektar peach — dipilih sebagai simbol perayaan dan anggukan kepada akar Delta Georgia. Ia disajikan dalam gelas plastik, tetapi kesannya pasti lebih meriah daripada mencuba menggali botol air dari beg tempat duduk anda semasa anda menanggalkannya yang sudah kering.

Tidak lama kemudian, seorang pramugari datang untuk menyerahkan tuala wanita panas, yang cepat diambil sehingga tidak duduk di atas meja dulang. Walaupun bukan kain katun klasik yang digunakan pada sebilangan pengangkut asing dan walaupun mungkin tidak mesra alam, saya rasa kebanyakan orang gembira dengan tuala wanita baru yang boleh dibuka kerana mungkin lebih kemas. (Dan perkara yang sempurna untuk disiapkan untuk # rawatan diri topeng muka semasa penerbangan.)

Selepas kami di udara, perkhidmatan makan bermula. Para tetamu ditawarkan menu dan diminta untuk memilih pilihan makanan yang dirancang oleh koki tempatan. Kami ditawarkan dua pilihan pembuka selera dan dua pilihan utama yang dapat kami gabungkan dan padankan, bersama dengan pilihan wain merah, anggur putih, anggur berkilau dan minuman keras.

Keduanya dipersembahkan dalam baki plastik plastik putih berasaskan 30 peratus yang sedikit lebih besar dan sedikit lebih elegan daripada makanan kabin utama standard, di mana semua ruang makanan dikonfigurasikan pada satu dulang.

Kami juga diserahkan sebungkus alat makan yang comel dan digulung dalam tatakan yang boleh digunakan. Ini adalah perkara kecil, tetapi lebih mudah untuk membongkar alat makan dan mula makan daripada meraba-raba dengan lautan plastik dan aluminium foil sebelum menggali masuk. Pengalaman yang ditingkatkan ini membuat saya tertanya-tanya bagaimana perkhidmatan premium di bahagian depan pesawat dapat mengatasi makanan ini dan perkhidmatan.

Akhirnya, kami ditawarkan cawan ais krim Benie Jerry Cookie Dough, yang sempurna, dan sekali lagi merasa ditingkatkan daripada kek span kering atau biskut biasa. Sepanjang malam, pilihan makanan ringan lain dibawa, seperti Cheeze-Its, Tillamook Cheese, Oreos, Kind Bars dan Biscoff Cookies.

Tidak seperti penerbangan tarif biasa lain yang hanya anda coba untuk melengkapkan pengalaman dengan sedikit kekecewaan, kami dapat melakukan perbualan sebenar dengan pramugari ketika mereka turun dan mengambil makanan dan minuman sepanjang penerbangan. Segala-galanya terasa kurang tergesa-gesa dan tertekan, dan itu membuat saya tertanya-tanya apakah penyesuaian perkhidmatan yang lebih mesra ini adalah sebahagian daripada peningkatan, atau jika perkhidmatan baru (koktel itu!) Menenangkan penumpang sehingga para petugas juga lebih santai.

Semuanya masuk akal ketika kami mengetahui bahawa perkhidmatan baru ini dirancang oleh dan diuji secara menyeluruh oleh pramugari.

Sejak awal, kami mempunyai pasukan reka bentuk yang terdiri daripada lebih daripada dua puluh pramugari yang telah memimpin pertuduhan, menguji dan menyempurnakan perkhidmatan dengan teliti selama ini untuk memperbaikinya, jelas Jewell.

Ia diuji pada lebih dari 1,200 penerbangan, menjadikannya perkhidmatan teruji terpanjang dalam sejarah Delta.

Rasanya seperti sesuatu yang anda lihat di kabin kelas satu. Ini mengenai jangkaan keperluan mereka dan kemudian melangkah ke atas dan seterusnya untuk mencipta momen 'wow' yang akan meninggalkan kesan yang kekal, kata Jewell.

Adakah perkhidmatan Delta Main Cabin berbaloi?

Sejak tahun 90-an, langkah-langkah pemotongan kos telah menurunkan kemudahan penerbangan tambang standard ke minimum untuk kebanyakan syarikat penerbangan AS, bahkan pada penerbangan jarak jauh. Tempat duduk yang sempit dan penantian botol air mini boleh menjadi cara yang sangat menyedihkan untuk memulakan percutian yang menyeronokkan (dan mahal). Walaupun mempunyai lebih banyak ruang kaki pada akhirnya akan menjadi pengalaman penerbangan terbaik, sangat menyegarkan apabila mengalami sentuhan kecil sepanjang penerbangan. Ini mengingatkan saya pada penerbangan antarabangsa sebelum tahun 2000-an, di mana perkhidmatan seperti ini adalah standard.

Walaupun ibu bapa dengan anak-anak kecil mungkin mempunyai keperluan lain, penawaran perkhidmatan baru juga mengingatkan mereka: Kami mempertimbangkan semua penonton dengan reka bentuknya, dan tentunya keluarga yang bepergian dengan anak-anak. Kami telah mengosongkan ruang di atas meja dulang untuk mempermudah penyisihan barang untuk pelanggan kami yang melakukan perjalanan dengan keluarga mereka, kata Jewell.

Menurut Delta, sentuhan unik menjadikan perkhidmatan ini unik. Syarikat penerbangan asing menawarkan pelbagai jenis jenis perkhidmatan ini sebagai standard - British Airways, misalnya menawarkan perkhidmatan makanan, makanan ringan, peralatan mandian berdasarkan permintaan dan pilihan minuman percuma - tetapi kesegaran makanan, ditambah dengan makanan ringan Amerika klasik dan Ben & Jerry's, pasti dapat naik.

Walaupun Jewell tidak mengulas mengenai apakah sentuhan baru ini menambah kos penerbangan, pemeriksaan harga baru-baru ini menunjukkan jumlah yang agak serupa di antara syarikat penerbangan. Harga dari NYC ke London di British Airways pada Januari meningkat pada $ 501, sementara Delta $ 538. Untuk penerbangan pada bulan Februari, harganya $ 351, sementara British Airways adalah $ 437. (BRB, menempah penerbangan ke London pada bulan Februari STAT.)

Jewell tidak akan mengulas secara langsung mengenai apakah peningkatan itu memberi kesan kepada tambang, tetapi berkata: Kami tidak dapat bercakap dengan syarikat penerbangan lain, tetapi tujuan kami di sini adalah kesetiaan — kami ingin menjalin hubungan jangka panjang dengan pelanggan kami, bukan hanya sekali sahaja transaksi.

Seperti halnya permainan penentuan tiket penerbangan, faktor lain selain kemudahan mungkin menjadikannya lebih bernilai bagi sesetengah orang ketika memilih syarikat penerbangan tertentu berbanding yang lain. Sekiranya anda kerap terbang, mata dan harga rendah mungkin menjadi keutamaan anda. Walau bagaimanapun, jika anda menempah penerbangan untuk romantik atau keluarga bercuti musim percutian ini, peningkatan Delta mungkin berbaloi.

BERKAITAN: 10 Cara Millennials Boleh Melancong Dengan Murah (Petunjuk: Anda Tidak Perlu Menempah Penerbangan Anda Lebih Awal)

Apakah perkhidmatan penerbangan Delta Main Cabin berbanding dengan Delta One?

Sejujurnya, saya mendapat pengalaman selamat datang, pengalaman menjamu selera dan respons perkhidmatan yang hampir sama. Di Main Cabin dan Delta One, seorang petugas menyambut saya dengan mesra, menyediakan minuman alu-aluan dan tuala wanita panas, dan kemudian saya diberi menu pilihan makan malam, makanan ringan dan sarapan.

Di Kabin Utama, ada dua pilihan untuk makan malam (ditambah pilihan vegetarian untuk pra-pesanan), sementara dengan Delta One, terdapat dua hidangan pembuka dan empat hidangan utama, termasuk pilihan ikan, daging lembu, ayam dan pasta / vegetarian. Walaupun pengalaman di Delta One termasuk serbet putih, servis makanan porselin, tempat tidur rata, peralatan mandian TUMI dan telefon telinga premium yang dengannya saya menonton aksi langsung Lion King, sebaliknya, kualiti perkhidmatan dan kesegaran makanan nampak hampir sama.

Satu perkara yang sangat menggembirakan mengenai tambang Delta Satu adalah termasuk pemeriksaan masuk peribadi di pintu masuk sayap Kelas 3 Virgin Atlantic's Upper Class di Heathrow, lantai dan pintu masuk yang sama sekali terpisah selain dari kawasan pemeriksaan utama, yang menjadikan daftar masuk menjadi keseluruhan jauh lebih pantas.

Di manakah perkhidmatan Delta Main Cabin baru ditawarkan?

Perkhidmatan baru dilancarkan di seluruh sistem pada 5 November. Perkhidmatan ini akan ditawarkan di semua penerbangan antarabangsa yang dijadualkan selama enam setengah jam atau lebih lama - ditambah dengan beberapa penerbangan yang lebih pendek di mana ia menawarkan Delta One atau Delta Premium Select (seperti sebagai New York-JFK ke Iceland-KEF).

Bersedia untuk pergi? Inilah cara anda dapat menjimatkan percutian anda seterusnya tanpa menghabiskan anggaran anda.