Malaysia Airlines 370: Bagaimana Anda Tahu Jika Syarikat Penerbangan Asing Selamat?

Semasa pencarian penerbangan Malaysia Airlines yang hilang diteruskan, anda mungkin mempunyai beberapa soalan tentang keselamatan perjalanan antarabangsa. Walaupun mustahil untuk meramalkan kejadian seperti kehilangan pesawat Malaysia, terdapat banyak langkah berjaga-jaga yang boleh anda ambil sebagai penumpang untuk melindungi diri anda semasa terbang ke luar negara.

Kami meminta tiga pakar pelancongan untuk menawarkan petua mereka untuk membuat persediaan untuk melakukan perjalanan dengan syarikat penerbangan asing. Mereka juga mempertimbangkan sama ada kita harus mengelak perjalanan udara antarabangsa atau tidak berikutan insiden Malaysia Airlines, dan sama ada penerbangan benar-benar masih lebih selamat daripada memandu kereta.

5 Teori Mengenai Apa yang Berlaku kepada Kehilangan Penerbangan 370 Malaysia Airlines

Petua datang dari Courtney Scott , Editor Kanan Travelocity , Jason Cochran , Ketua Pengarang frommers.com , dan Sarah Schlichter , Editor Kanan IndependentTraveler.com .

Sekiranya kita berasa kurang selamat dalam perjalanan dengan syarikat penerbangan asing berbanding dengan syarikat penerbangan domestik?
Sarah Schlichter : “Banyak syarikat penerbangan antarabangsa agak selamat, dan mereka sebenarnya sering menawarkan lebih banyak kemudahan dan hiburan serta tempat duduk yang lebih selesa daripada syarikat penerbangan A.S. Ramai orang sebenarnya lebih suka syarikat penerbangan asing, terutamanya syarikat penerbangan seperti Singapura atau Cathay Pacific atau Air New Zealand, yang semuanya mempunyai kedudukan yang sangat tinggi dari segi keselamatan dan kemudahan. Jadi, saya fikir orang ramai tidak sepatutnya berasa takut untuk melakukan perjalanan dengan pembawa yang tidak begitu biasa bagi mereka.

“Bagaimanapun, mereka tidak semua dianggap sama, jadi saya akan mengesyorkan, jika anda melihat syarikat penerbangan yang tidak biasa kepada anda, pergi ke AirlineRatings.com , yang menawarkan penilaian keselamatan serta lebih banyak penilaian perkhidmatan dan kemudahan. Mereka mendasarkan penilaian keselamatan mereka pada perkara seperti piawaian antarabangsa, pengesahan FAA, sama ada syarikat penerbangan itu mengalami sebarang kematian dalam tempoh 10 tahun yang lalu, dan sama ada armada itu pernah dibebaskan oleh badan pentadbir kerana kebimbangan keselamatan, dan itu sama ada boleh memberi anda bendera merah jika rating keselamatan tidak setinggi yang anda mahukan, atau membantu anda berasa lebih selamat.”

Jason Cochran : “Satu perkara yang baik untuk diingati oleh orang ramai, dan mungkin meyakinkan, ialah dalam kebanyakan kes, penerbangan yang datang ke Amerika Syarikat dari negara lain telah melepasi beberapa ujian yang sangat penting yang telah digunakan oleh kerajaan kita. TSA dan kerajaan kita mengaudit lapangan terbang lain dan prosedur keselamatan lain untuk memastikan bahawa penerbangan yang terbang ke Amerika Syarikat akan mengalami penurunan risiko. Jadi, saya rasa anda boleh berasa cukup baik jika anda menaiki penerbangan dari, katakan, Sepanyol atau Britain atau Kanada. Ia akan baik-baik saja.'

Courtney Scott : “Jika anda mempunyai kebimbangan mengenai perjalanan ke peringkat antarabangsa, Program Pendaftaran Pengembara Pintar (LANGKAH) ialah sesuatu yang anda boleh daftar secara percuma di laman web Travel.state.gov. Ia memaklumkan kerajaan tentang lokasi anda semasa anda berada di luar negara untuk memastikan ia berada dalam rekod di mana anda akan berada dan bila. Jadi jika anda ingin menambah lapisan keselesaan tambahan, itu adalah perkara yang bagus, mudah, percuma yang ditawarkan oleh kerajaan.”

Apakah beberapa petua anda untuk membuat persediaan untuk terbang dengan syarikat penerbangan asing?
Sarah Schlichter : “Satu perkara yang ditakuti sesetengah orang apabila mereka terbang dengan syarikat penerbangan asing ialah halangan bahasa. Prosedur keselamatan di atas kapal cenderung serupa, dan sentiasa ada kad keselamatan dalam penerbangan di dalam poket belakang anda. Walaupun anda tidak boleh membacanya, terdapat gambar rajah, jadi anda boleh melihat pada susun atur pesawat…Memang tidak rugi, sudah tentu, mempelajari beberapa perkataan kecemasan dalam bahasa apa jua pengangkut yang anda sedang terbang. dihidupkan, untuk berjaga-jaga. Biasanya, saya mendapati bahawa pramugari cenderung bercakap berbilang bahasa, tetapi sekiranya terdapat arahan yang dilaungkan dalam bahasa yang anda tidak bercakap, pastinya tidak rugi mengetahui beberapa perkataan kecemasan seperti, 'keluar ' atau 'melarikan diri' atau 'kecemasan.'

“Ia sangat penting terutamanya untuk mencari jalan keluar terdekat. Kami biasanya mengesyorkan anda cuba mengira baris ke pintu keluar terdekat supaya walaupun sesuatu berlaku dan kabin gelap, anda boleh mengetik tempat duduk dan mengira jalan anda ke tempat keluar itu. Jadi saya fikir ia sedang menyediakan diri anda seperti itu sebelum penerbangan yang boleh menyelamatkan anda kehidupan , dan juga boleh membuatkan anda berasa lebih selamat, jika anda bimbang.'

Courtney Scott : “Setiap negara mempunyai keperluan visa sendiri, jadi setakat menavigasi apa yang [anda] perlukan untuk mengembara melalui negara itu, saya cadangkan pergi ke travel.state.gov . Di laman web itu, mereka mempunyai a Wizard Visa , yang merupakan cara yang sangat mudah untuk membantu anda menavigasi negara mana yang memerlukan visa dan yang tidak…Walaupun anda mengembara melalui beberapa negara dalam perjalanan yang sama, anda mungkin memerlukan visa yang berbeza untuk setiap negara tersebut.

“Setakat keselamatan, peraturan TSA yang sama yang kami ada di sini di A.S., [seperti] mempunyai 3.4 oz [bekas cecair] dalam beg 1 liter dan satu barang bawa setiap orang—peraturan itu terpakai di kebanyakan lapangan terbang sekitar dunia, termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur [di Malaysia]. Saya telah melihat beberapa lapangan terbang di mana kasut tidak perlu ditanggalkan, dan komputer riba tidak diperlukan untuk keluar dari bagasi, tetapi itu benar-benar berbeza dari lapangan terbang ke lapangan terbang.”

Adakah insiden pesawat Malaysia akan membawa kepada pengetatan keselamatan di lapangan terbang di seluruh dunia?
Jason Cochran : “Saya fikir berdasarkan apa yang berlaku baru-baru ini dengan Malaysian Airlines, anda akan melihat keselamatan yang diperketatkan di seluruh dunia dan peningkatan kesedaran tentang di mana kelemahannya…Fakta bahawa kedua-dua penumpang dengan pasport curi adalah dibenarkan dalam penerbangan telah menjadikan pihak berkuasa keselamatan antarabangsa lebih sedar bahawa mereka perlu mengambil sedikit masa lagi tentang apa yang mereka benarkan.

'Amerika menyemak senarai penumpang terhadap [agensi kepolisan antara kerajaan] Interpol untuk mengetahui sama ada pasport curi digunakan, dan kami menangkap orang sepanjang masa yang tidak sepatutnya berada di dalam pesawat. Itu nampaknya tidak dilakukan di Malaysia, dan saya fikir itu salah satu kawasan yang anda akan lihat lebih banyak penelitian pada masa hadapan sambil melihat senarai penumpang—semata-mata kerana memalukan apabila dunia mengetahui bahawa anda membenarkan dua pasport curi masuk ke dalam pesawat, walaupun pasport yang dicuri itu tiada kaitan dengan kehilangan penerbangan akhirnya.'

Sekiranya pesawat yang hilang itu adalah dari syarikat penerbangan Amerika, adakah terdapat sebarang perbezaan dalam cara pencarian dijalankan?
Jason Cochran : “ Saya percaya kita akan mempunyai lebih banyak data untuk digunakan sekiranya perkara ini berlaku di Amerika Syarikat kerana kita mempunyai begitu banyak sistem pemantauan kapal terbang. Kami mempunyai begitu banyak menara telefon bimbit di atas tanah, manakala di bahagian dunia itu, mereka terbang di atas hutan, mereka terbang di atas laut kosong, dan oleh itu terdapat lebih sedikit tanda aras di sepanjang jalan untuk menjejaki syarikat penerbangan itu.

“Selain itu, anda menghadapi masalah semua kerajaan yang cuba bekerjasama antara satu sama lain untuk berkongsi maklumat radar sensitif, dan jika ia berlaku di Amerika Syarikat atau Kanada, ia akan menjadi cepat untuk mendapatkan maklumat itu kerana anda benar-benar mempunyai satu entiti untuk berurusan, atau satu cerita. Jadi ia telah memberi kesan. Setiap kali anda berurusan dengan mana-mana penerbangan yang merentasi pelbagai sempadan antarabangsa, oleh itu anda perlu menyelaraskan banyak cara untuk melakukan sesuatu, dan kadangkala mereka tidak mahu berkongsi maklumat sensitif antara satu sama lain kerana mungkin terdapat sejarah atau pergeseran antara mereka. ”

Walaupun insiden Malaysia Airlines baru-baru ini, adakah penerbangan secara umum masih lebih selamat daripada memandu kereta?
Jason Cochran : “Saya akan berkata begitu. Jika anda melihat rekod prestasi penerbangan dan anda melihat berapa banyak penerbangan pergi setiap hari, ini adalah berita kerana ia adalah luar biasa kerana ia tidak pernah berlaku—atau hampir tidak pernah berlaku. Jadi saya benar-benar tidak mahu orang ramai takut atau tinggal di rumah kerana itu kerana angka itu tidak menunjukkan ketakutan seperti itu. Dan juga, kebanyakan rakyat Amerika akan terbang ke atau dari lapangan terbang yang bersambung dengan Amerika, dan kerajaan Amerika mempunyai lebih banyak campur tangan di lapangan terbang tersebut daripada yang mereka lakukan dalam penerbangan ini, yang pergi antara Malaysia dan China. Jadi, saya fikir kebanyakan rakyat Amerika yang melancong sekurang-kurangnya untuk tujuan masa lapang tidak perlu risau kerana lapangan terbang yang akan mereka lawati sudah pasti telah menjalani beberapa penelitian daripada kerajaan Amerika untuk keselamatan mereka.”

Sarah Schlichter : “Jika anda mempertimbangkan berapa banyak penerbangan yang terbang secara normal dan selamat setiap hari, dan membandingkan peratusan penerbangan yang terjejas akibat kemalangan dengan peratusan perjalanan kereta yang terjejas akibat kemalangan, ia benar-benar selamat. Saya rasa orang ramai cenderung berasa seperti mereka lebih mengawal kereta yang mereka pandu, jadi anda berasa lebih selamat. Tetapi sebenarnya, apabila anda berada di dalam pesawat, juruterbang mempunyai berjam-jam dan berjam-jam berlatih—mereka adalah profesional—dan jika ada masalah dengan pesawat, maksud saya, keselamatan mereka sendiri turut dipertaruhkan. Saya benar-benar memahami ketakutan untuk terbang, tetapi ia benar-benar lebih selamat daripada memandu kereta.”

Courtney Scott: “Kami masih belum tahu banyak tentang insiden Malaysia. Kami tahu bahawa perjalanan udara terus menjadi salah satu bentuk perjalanan yang paling selamat, dan menjadi pengembara praktikal, menggunakan akal fikiran di mana sahaja anda melakukan perjalanan, sama ada di Asia atau di mana-mana sahaja, adalah cara terbaik untuk menyediakan diri anda.”